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公司新聞
公司新聞—新聞中心
- 2018
- 12-10
- 車牌識別安裝改造升級施工（含微信支付）+ 云停車場
- 科馬智慧微信停車云平臺正是基于客戶對電子支付與運營需求設計的一款平臺類型產品，它真正解決了車主出場不帶現金的難題，全力支持微信、支付寶的在線付、掃碼付、當面付，車主可以輸入車牌號碼自主查詢進行繳費，也可以直接出示付錢碼實現免密扣款。
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- 2018
- 05-18
- 小區物業怎么選擇合適自己的車牌識別管理系統呢?
- 隨著社會的高速發展，小區業主私家車輛迅速增加，小區的停車位緊缺不說，以前傳統的停車取卡系統的工作效率跟不上小區出入口的車流，導致小區的出入口經常堵塞，不利于小區物業的管理，故很多小區物業都選擇升級改造小區出入口的停車管理系統，目前小區出入口升級改造的首選是免取卡、可脫機工作的車牌識別管理系統，這個系統能有效的提高車輛的通行速度，識別技術成熟，車牌號識別率高，系統工作穩定，故障少，操作簡單易上手，受到停車場管理系統市場的認可。
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- 2018
- 05-08
- 廣州脫機車牌識別系統那家好?
- 車牌識別系統是管理停車場出入口的關鍵，車牌識別系統的好壞直接影響停車場的管理運營，所以車牌識別系統至關重要，并不能隨便選擇，脫機車牌識別系統是更是新上市的產品，更要選擇有口碑的品牌、產品可靠的、性能穩定的、售后服務周到的公司，因為這個產品的核心技術并未完全公開透明，只有擁有自己成熟的研發團隊的、專業智造停車場系統的公司生產出來的產品才值得信賴。
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- 2018
- 05-14
- 廣州科馬交通云停車平臺+智能車牌自動識別系統助力停車場升級改造
- 近年來隨著物聯網技術的高速發展，智能停車場系統廣泛應用到實際場景使用，對外智能停車場系統改善停車場的出入口堵塞作用明顯，對內其減少運營中的財務漏洞及提高停車場的運營收益真是誰用誰知道，效果也深得人心，口碑也漸漸傳開，更多的傳統的停車場選擇了停車場改造升級，停車管理系統更新換代選用更為適應時代要求的智能停車場系統，智能停車場系統源于物聯網技術下的云平臺管理概念和車牌識別技術的相結合，云平臺+停車管理系統的出現，突破了各停車場系統信息島的現狀，實現了多個停車場的集中在一個平臺管理，更是提高車主出行服務體驗，所以受到眾多停車場運營方及車主的喜愛。
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- 2018
- 05-08
- 如何選擇好的車牌識別系統公司和產品？
- 智能車牌識別系統設備需要綜合考慮方方面面，人們平時不要只最關注的價格，除了價格外還有很多東西要考慮，三言兩語也道不盡!請用戶在選擇的時候一定要擦亮雙眼，不要一味的只考慮價格卻沒有考慮到隱性風險，莫要只重視價格而因小失大。
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- 2018
- 05-08
- 淺談中小型小區住宅物業智能停車場管理系統解決方案
- 針對在以上問題，廣州市科馬交通科技有限公司提出了中小型小區住宅物業智能停車場管理系統解決方案，采用高清車牌識別技術和快速道閘技術，以車輛快速通行管理、智慧門禁系統(可選配)、訪客管理系統(可選配)、業主和物業管理系統(可選配)、中央現金收費(可選配)、自助微信掃碼繳費(可選配)、商家消費打折(可選配)、自助繳費機繳費(可選配)等眾多智能化系統核心功能，同時設計了車位數量統計管理、車輛分組通行管理等功能，實現商業消費、人員、車位信息共享，提高資源利用率。
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- 2018
- 03-05
- 廣州科馬交通科技有限公司2018年開年正式上班公告
- 各尊敬的新老客戶：
您好!
新春伊始，廣州市科馬交通科技有限公司全體員工感謝您過去對我們的支持。本公司于2018年3月6日(農歷正月十八)正式上班，所有職務都已經上崗，歡迎來電咨詢相關業務。為了給新老客戶提供更好的服務，配合客戶的工作，因此，在這里特發公司正式上班時間通知。
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- 2018
- 05-08
- 購物中心怎么科學合理的規劃停車場？
- 曾經停車場只是購物中心的配套設施，隨著社會經濟的發展、需求的不斷提升，如今它的運營越來越吸引各方業內人士的關注。究竟停車場運營在購物中心位置如何?怎樣科學合理的進行規劃?科技、數據又是如何助力商業地產步入智能革命時代?......
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- 2018
- 05-08
- 如何選擇好的車牌識別系統廠家
- 市面上的車牌識別系統廠家越來越多，良莠不齊，我們如何在眾多的車牌識別系統廠家里面挑選合適的、好的車牌識別系統和廠家呢。廣州科馬交通科技認為好的車牌識別系統，首先應該具備以下幾個特點。
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- 2017
- 12-07
- 停車場系統方案怎么做
- 背景需求
隨著國民經濟的不斷發展，人們的生活水平逐步提高，城市居民的汽車擁有量與日俱增。汽車每年的快速增長，也給城市的交通和停車資源的管理造成一定的壓力。
城市為解決停車資源有限和持續增長的停車需求的矛盾，促使資源管理模式的最大化和有效利用化，這便是智能停車場的解決方案。
管理流程
城市停車場資源包括露天、地下、立體等三位一體空間領域。地下資源如超市、政府、寫字樓等場所的地下停車場部分；露天資源如小區、社區街道、公園景點、醫院、學校等場所的露天停車場；立體資源如地面停車樓（庫）、路邊停車場（架）及其他場所的機械車庫部分。
智能停車場管理方案由小而大組成城市資源的調度系統。小到城市各單位小區的停車場系統、到比較大的車位引導系統、區域引導系統，再到城市的停車誘導系統。架構呈樹狀由上而下分布，提高管理的科學性，促進城市資源的有效利用和停車需求的合理引導，從而完成城市停車的調度綜合能力。
參考標準
1、管理環境：管理的場所是封閉式還是開放式。 這個根據現實的環境進行改造，舉個例子，如商城的廣場建立一個停車場用于給顧客停放車輛。首先必須明確一點：在停車場比較大的情況下，開放式的投入成本會比封閉式要高很多。那么有什么方法可以對車輛進行有效的保管而不用投入太多的預算呢？那么我們就需要對該環境進行改造，如在停車場周邊安裝上柵欄或防撞柱子，把廣場做成封閉的環境，留出車輛和行人的出入口，這么做一方面起到規范管理，也有利于商城的運營服務。車輛和行人都有方便的區別進出，利于體驗?？梢葬槍π缘脑诔鋈肟?、停車場增加巡邏人員，大大增強安全力度。這也是國內比較常見的商城地面停車場解決方案。
開放式和封閉式，這并不是一個硬性的概念。這個可根據具體的實際情況，利用有效條件進行改變。對于封閉式的管理環境，投入成本就少一些，只要在出入口安裝停車場智能設備（安保人員）進行管理即可，車場（庫）增加視頻監控和引導設備，基本就能滿足停車服務的需求。
2、管理類型：管理的是哪些車輛，對象是哪些人群？明確管理服務的目的，避免不必要的投入，以造成資源閑置不利于系統升級服務。一般管理的用戶類型分以下幾種：A、內部車輛 B、來訪車輛 C、特種車輛（急救、報警）。對于內部車輛服務商可擬年租卡、月租卡進行管理；對于來訪車輛可擬智能卡、紙票、標簽等發放（進來）和（出去）回收的管理辦法，目前國內系統設備分IC/ID卡停車場系統、電子標簽停車場系統、紙票停車場系統等；對于特種車輛實現自助管理，則需要配合車牌識別系統。停車管理系統中心會設計前期對這類車牌的特征進行識別，遇到突發情況，這特種車輛可以不需管理，自動放行。
3、收費要求：停車場分公共免費停車場和經營性停車場。區別是前者是政府或單位的開放免費資源，后者是收費型服務的停車場。免費停車場注重基建的穩定性和安全性；經營性停車場注重基建的服務性和方便性、安全性、穩定性以及可拓展性。很明顯，兩者之間的投入也是不一樣的。因此，我們在制作一個合理的停車場方案的時候，也需要明確該停車場的性質。
4、服務性：服務性主要是說停車場系統的服務能力，有些廠家的設備可支持無線、3G網絡；有些廠家的設備也可支持外部程序接口，可以智能家居、智能交通等系統對接使用；也有些廠家的設備具有比較大的拓展性，可組成區域/廣域停車場云服務綜合系統。服務能力大小，投入預算也會有所不同。無論是服務商做方案，還是客戶訂購設備產品，服務性也是一個針對性的考量。
5、通道環境：這個是針對封閉式管理的參考依據。一般行業內的道閘標準在4.5-6米，有些可能達到6.5米。比如有個通道環境是12-15米的，那就可以考慮雙通道解決方法：一進一出車道+雙人行通道。在研究解決方案時，要重視管理的便利性和安全性。這樣才能做出符合客戶的需求。
更多詳細方案可以咨詢我部：18924127222
科馬交通科技有限公司是專業從事智能一卡通、停車場設備、機電設備、交通設施、巡更系統和智能及安防系列產品研究、開發、設計、制造、銷售與服務于一體的高新科技企業。旗下智能停車場品牌有“百靈智能”和“”，是國內十大智能停車場品牌。
科馬交通科技有限公司擁有10多年的技術經驗和團隊實力，已經為國內外提供全面的智能停車場解決方案和技術支持。各系列系統先后獲得國家專利證書，廣泛應用在全國大多數城市的政府、單位、學校、醫院、寫字樓、商城、景區、廣場、公園、港口、碼頭、機場等場所。
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