停車場系統常見問題及處理方法

一、通信故障

在調試階段，計算機與各控制機不能通信。

該問題是在系統初始安裝和使用過程中經常出現的問題，對該問題，建議在現場系統初始調試時，不要將所有設備全連上后進行測試，而是一個一個的連，然后判斷可能出現的問題，將排查問題的范圍盡量縮小。

常見問題

1、通信線問題：

       在調試階段，特別是各設備間距離較遠的情況下，該情況是經常發生的，排除該問題。

解決方法

   1）從控制板485線從485卡上拆除，然后在設備端短接。
   2）在計算機端用萬用表測量，判斷其是否通。

2、軟件中設置的機號與實際板上跳線不一致。

   導致該問題的主要原因有：

   1）設置錯誤：按8421編碼重新計算，更改機號跳線，按控制板上的REST鍵，使所設置的生效。

   2）設置正確，但在設置改動后未按REST鍵。

對本公司的控制板，當對板上任何跳線進行更改后，按控制板上的REST鍵，否則所作更改將無效。

3、線接錯

   對線接錯，包含以下兩方面的含義：

   1）將其它線誤當通訊線（如對講等。
   2）將485的A、B線接反。

對485通信，必須遵循A對A、B對B的原則進行接線，請認真排查設備端和485卡端的對應關系。

4、計算機可與系統中每個設備進行一對一的通信，但所有設備連上后就不能進行通訊。

  對該問題，大部分是在系統布線時，未按照485總線制要求進行布、接線，對總線型網絡，要求所有的設備必須以手拉手的方式進行連接，而不能以星形或魚骨形進行布、接線，當出現該故障時，只要在本公司所提供的485卡上加上跳線帽，大部分問題即可解決，否則只能重新布線。

5、在使用中計算機突然不能與下位機進行通訊。

  該問題則大部分是系統中某設備損壞，將系統拉死所制。

  1）在懷疑設備端，用手摸485通訊芯片（主板：IC9，臨時卡計費器：IC2），如發熱，則說明其已損壞。

  2）在設備端將其485線拆除，用萬用表直流電壓擋分別量控制板CON3的6、7腳電壓，應在2V~2.5V左右，然后切斷設備電源，用萬用表分別測量6、7腳對地電阻和其相互間的電阻，如出現短路等，則說明該設備通訊芯片損壞。

二、 卡機系統故障

1、按一次按鈕后，卡機連續出多張卡

    該故障是卡機出卡電磁鐵損壞或出現故障所導致，應將卡機寄回卡機廠進行維修。

2、地感上有車后，不能取卡

     1）地感處理器與主板間接線不正確；

       該故障大部分發生在裝機階段，判斷該問題的方法如下：
      a、用萬用表的直流電壓擋測量CON2的5、6腳間的電阻將一鐵板放在地感上，此時5、6腳間短路，否則則是未將CON2的2腳接到有車繼電器公共端。
      b、將有車和車離開信號接反。
      c、、地感處理器有問題。

    2）停車場已滿位；

       對本系統，當車場滿位后，將禁止取、讀臨時卡，對該問題或許車場確實以滿位，或許是在調試時，未在管理中心設置本車場總車位數所導致。

    3）取卡按鈕未接正確或出現接線松動
 
    4）卡機內無卡或有卡堵在出卡通道

       此時入口控制機面板上的“故障”指示燈應亮，對該故障，按入口控制機面板線路板上的復位按鈕，對卡機進行復位，清除卡機出卡通道上被卡的卡。

    5）地感出現死機現象

      將車退出入口控制機地感，如控制面板上地感指示燈常亮，則說明地感已經死機，需對地感進行手動復位
如該故障經常發生，則應降低地感靈敏度，具體方法見所安置地感處理器說明書。

3、控制機箱內蜂鳴器不停的響

該故障主要是取卡機卡堵卡或連續5次不能將卡推出出卡口所導致（因卡變形或卡太厚）

   
A、卡機出卡通道有卡（堵卡）

    按面板指示板背后的清除按鈕，將所卡的卡清除出。
   
B、卡機出卡通道無卡
  
    將卡機存卡盒內的卡取出，并將最下一張卡取出而將剩余卡整理整齊放入存卡盒內，按面板指示板背后的清除按鈕，取一張卡即可。

注：在進行以上操作時，應確保地感線圈上無車

4、卡機上的蜂鳴器不停的間斷鳴叫

    這是卡機內無卡，而提醒管理員應放卡。

三、 讀卡系統

1、不能連續在同一控制機上讀同一張卡

    正常情況下，本主控制器規定在5秒內同一控制器不處理同一張卡，這一限制，對實際使用將不會帶來任何問題，但在系統調試時，可通過交替讀不同卡來解決。

2、在入口處讀臨時卡，蜂鳴器長鳴2聲，但可讀月卡進
   
    當本停車場已滿位時，系統將不讀儲值卡和臨時卡，此時也不能取臨時卡，而只能讀月卡，這是正常的，但在該情況下，主控制板上的MANW（在主控制板CON5附近）應亮，該情況大多發生在無顯示停車場系統。

3、在讀卡區讀卡，蜂鳴器響2聲，而不能正常進出

    在正常情況下，對合法有效卡，讀卡蜂鳴器會只響一聲，但當出現以下不正常情況時，蜂鳴器會響兩聲，并拒絕其進出。
     
1）設置為有車讀卡，但在地感上無車的情況下讀卡
   
對該問題，可能的故障為：
    
    a) 系統跳線錯誤或雖跳線正確，但在更改跳線后未按REST鍵使其生效
    
    b) 地感處理和主板端接線不正確或出現松動
    
    c) 地感壞  
 
   在該狀態下，系統并不向顯示或語音發送命令，即顯示或語音不變化，僅蜂鳴器響2聲，而對以下情況，當系統帶有語音和顯示時，系統將同時用語音和提示文字對操作者進行提示
    
2）車場滿位，在該狀態下在入口讀臨時卡或儲值卡

    當車場滿位時，系統只允許月卡或免費卡進，而不允許臨時卡和儲值卡進，為此系統通過讀卡蜂鳴器響2聲提示操作者，出
現該情況可能為：
      
    a) 未在管理中心設置該停車總車位數

    該情況多出現在系統調試初期，忘記設置所造成，使系統與設想的不一致所造成。
        
    b) 車位確實已滿
      
    此時，雖無語音提示，但顯示屏會滾動顯示車位滿信息
    
3）所讀卡為黑名單中的卡

    在該情況下，顯示屏和語音均會有提示。
    
4）發行在卡內的機號與讀卡控制機的機號不一致
    
5）在入口或出口讀已入場、已出場的卡
    
6）月卡過期

四、  道閘系統

1、讀完一張合法卡，系統不開閘
    1）檢查系統設置，是否將該類型的卡設置為確認開閘
    2）檢查主控制板與道閘間的控制線路是否連接正確
 
A 根據所用道閘開閘信號是高有效還是低有效，檢測開閘信號線在主控制板CON3的1、2端子處的接線，是否按照本說明書中的要求接入
 
B 讀一張卡，在道閘控制板端，根據開閘有效信號的高或低，用萬用表測量是否有開閘信號輸入到道閘控制板，如無
    a) 檢查道閘板開閘信號線接線是否正確、有無脫落、松動等現象
    b) 檢查開閘信號線是否有斷線等故障
    c) 主控板上的開閘三極管燒壞

2、道閘處于常開狀態，不能關閘
    
    a) 道閘處于鎖定狀態
       
       在軟件中，對道閘進行了鎖定操作，而忘記對其進行解鎖操作。

    b) 道閘下的地感出現死機現象
       
       當裝于道閘內的地感處理器處于死機狀態時，其將向道閘控制板一直輸入有車信號，導致控制系統誤認為閘桿下有車。

    c) 主控制板上開閘三極管被擊穿
      
       當主板上的開閘三極管被擊穿后，其將一直向道閘控制板輸入開閘信號，從而導致道閘不能進行關閉操作。
      
         I、將主板開閘三極管拆除（N7），然后用同等型號的三極管代替即可。
        II、如還有不能排除，則說明IC10光藕也被擊穿，需更換。

3、道閘開閘后，車過不落桿

   1）打開道閘機箱門，觀察地感處理器面板上的LED是否常亮（地感上一定要無車或鐵質物質），是，則按其面板上的復位按鈕，對地感進行復位，如該故障經常發生，則應降低地感靈敏度，具體方法見所安置地感處理器說明書。

   2）地感控制器與道閘控制板間的接線有松動、斷路等現象。

五、  顯示系統

1、出入口控制機上電后，顯示屏顯示的時間不變
  
引起該故障現象主要有以下原因：
    
   a、出或入控制主板與顯示屏間的接線接錯、松動或未接。
   b、按接線圖認真檢查主板CON1插座與顯示屏間的接線情況。

2、顯示屏某整一行或幾行不亮

顯示屏上對應行驅動管損壞，應更換。

3 、顯示屏個別模塊中的一行或一列不亮
   
   該現象主要是在該模塊焊接中出現虛焊，在線路板該模塊對應位置用電烙鐵將其所有管腳重新焊接一下即可。

4、顯示屏不亮
  
   1）顯示屏上的保險管燒壞
  
   在該狀態下，顯示屏上的LED1指示燈應不亮，用5A保險管更換其上的保險即可。
  
   2）顯示屏上的單片機晶振損壞

   用22.1184M的晶振更換即可。

5、顯示屏上個別點不亮

   對應模塊損壞，需更換該顯示模塊。

6  顯示出現亂碼

    顯示屏上的硬字庫芯片損壞，需更換。

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